Kubota | Elektrifizierung von Baufahrzeugen
Elektrische Kompakt-Radlader
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Die Herausforderung
Wie können wir den gewerblichen Verkehr nachhaltiger gestalten?
Der Verkehr ist ein wichtiger Faktor für die Beschleunigung der globalen Erwärmung, da er für etwa ein Fünftel der weltweiten Kohlendioxidemissionen (CO2 ) verantwortlich ist. Da die Temperaturen steigen und die Naturkatastrophen jedes Jahr zunehmen, wird es immer dringender, etwas gegen den Klimawandel zu unternehmen.
Um die CO2 -Emissionen zu verringern, müssen wir von kohlenstoffhaltigen Kraftstoffen auf nachhaltige Alternativen umsteigen. Mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen ist dieser Übergang im privaten und öffentlichen Verkehr auf einem guten Weg. Nutzfahrzeuge wie Lastwagen oder Schiffe benötigen jedoch viel mehr Energie, da sie seit fast hundert Jahren mit energieintensivem Diesel oder Schweröl betrieben werden.
Lösung
Beginnend mit der Elektrifizierung von leichteren Nutzfahrzeugen
Schwere Nutzfahrzeuge benötigen möglicherweise Wasserstoff- oder E-Fuel-Antriebe, um emissionsfrei zu werden. Aber wir können bereits bei leichteren Nutzfahrzeugen wie Kompaktbaggern oder Radladern mit Innovationen beginnen.
Die kompakten Elektroradlader von Kubota können innerhalb von 90 Minuten wieder aufgeladen werden. *mit extra Ladegerät
Alternative Antriebe für Baufahrzeuge
Kubota bietet mit seiner Smart Energy Solutions-Reihe fünf praktische Alternativen zu Diesel, die die Lärmbelästigung und die Emissionen von Baufahrzeugen senken. Dazu gehören der batteriebetriebene Kompaktbagger, der Elektrodumper und der LPG-Minibagger: Kubotas neue elektrische Kompaktradlader RT210-2e und RT220-2e.
Der hydraulische Schnellwechsler des Laderarms ist mit einer Vielzahl von Anbaugeräten kompatibel.
Gleiche Leistung, keine Emissionen
Der RT210-2e und der RT220-2e basieren auf den Kubota-Radlader-Dieselvarianten. Beide Maschinen verfügen über einen extrem leistungsstarken, drehmomentstarken Elektromotor, eine von drei Batterieoptionen (260 Ah, 390 Ah und 520 Ah) und ein integriertes Batterieladegerät. Mit der Supercharger-Option (150/300 A) können Sie den Radlader innerhalb von 90 Minuten an einer 400-V-Stromversorgung schnell aufladen. Eine normale Ladung bei 220 V dauert etwa 7 Stunden – gut geeignet für über Nacht. Darüber hinaus rekuperieren die Motoren Energie, wenn die Maschinen abbremsen oder bergab fahren. Dadurch eignen sich die Radlader für eine Vielzahl von Projekten.
Wir haben die beiden Maschinen auf der gleichen Basis entwickelt, nur die Frontteile unterscheiden sich. Der lange Ladearm des RT210-2e hat eine Reichweite von bis zu 2.852 mm und zeichnet sich durch eine größere Vielseitigkeit beim Laden aus. Der kürzere Ladearm des RT220-2e hat eine erhöhte Hubkapazität von bis zu 1.140 kg.
Sowohl der RT210-2e als auch der RT220-2e sind dank der Allradlenkung an jeder Achse und einem Lenkeinschlag von 44 Grad äußerst wendig und eignen sich daher perfekt für Arbeiten auf engem Raum. Ein hydraulischer Schnellwechsler, der mit einer Vielzahl von Anbaugeräten kompatibel ist, erhöht die Vielseitigkeit.
| Modell | RT210-2e | RT220-2e |
|---|---|---|
| CO2-Emissionen | 0 | |
| Fahrantrieb Leistung | 6,5 kW (9 PS) | |
| Hydraulikmotor Leistung | 12 kW (16 PS) | |
| Max. Batterieladezeit | 9 h / 90 Min. (Schnellladung) | |
| Betriebsgewicht | 2200 kg | 2350 kg |
| Gesamthöhe | 2300mm | |
| Gesamtlänge mit Schaufel | 3690 mm | 3830 mm |
| Gesamtbreite | 1040 mm | 1080 mm |
Bei der Herstellung der Maschinen haben wir den Benutzerkomfort in den Vordergrund gestellt. Das ergonomische Design minimiert die Lärmbelästigung und Vibrationen für ein ermüdungsfreies Arbeiten. Eine einzigartige Funktion zum Schutz vor Überhitzung sowie ROPS (Roll Over Protective Structure) und FOPS (Falling-Over Protective Structure) sorgen für die Sicherheit des Fahrers.
Sowohl der RT210-2e als auch der RT220-2e verfügen über eine elektrische/hydraulische Integration, die dem Bediener eine umfassende Multifunktionalität bietet, insbesondere beim Heben und gleichzeitigen Betätigen des oberen Zylinders. Die optionale Auslegeraufhängung und die Sicherheitsventile sorgen für einen besseren Halt der Last in der Schaufel, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Vorteile
Was sind die Vorteile von elektrischen Radladern?
Extrem leistungsstarke Elektromotoren mit hohem Drehmoment
Keine Kohlenstoffemissionen, weniger Lärm
Wiederaufladbar innerhalb von 90 Minuten *mit extra Ladegerät
Energierückgewinnung
Personen
Stimmen aus der Kubota Community
Wir nehmen unser Firmenmotto ‚For Earth, For Life‘ sehr ernst. Mit der Einführung zweier neuer elektrischer Radlader können wir unseren Kunden auf dem Weg zu einer umweltfreundlicheren Bauindustrie noch mehr nachhaltige Lösungen anbieten.
UN Nachhaltigkeit
Entwicklungsziele
Das Great Plains Implement Command System trägt zu den UN-Zielen für nachhaltige Entwicklung bei, um keinen Hunger mehr zu haben, Industrie zu fördern, nachhaltige Entwicklung zu gewährleisten und das Leben an Land zu schützen.
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